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DeVilbiss Air Compressor General Manual

DeVilbiss Air Compressor Manual Online:

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DeVilbiss Air Compressor User Manual
DeVilbiss Air Compressor User Guide
DeVilbiss Air Compressor Online Manual

Text of DeVilbiss Air Compressor User Guide:

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/993-FR q Conservez le reçu de caisse comme preuve d’achat devant servir à justifier les travaux requis sous garantie. q Appliquez tous soins raisonnables à l’entretien et au fonctionnement de l’article, conformément aux recommandations du manuel du propriétaire. q Livrez ou expédiez l’article au centre autorisé le plus proche de dépannage sous garantie de la compagnie DeVilbiss Air Power, le fret devant, le cas échéant, être acquitté par l’acheteur. q Les compresseurs d’air à réservoir de 60 ou 80 gallons seront seuls inspectés sur les lieux de leur installation. Veuillez entrer en contact avec le

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 Manual General Compresor de Aire Estacionario de Dos Etapas Lubricado con Aceite PRECAUCION indica una situación potencialmente peligrosa, la cual, si no es evitada, podría resultar en lesiones menores. Este manual contiene información que es importante que usted conozca y comprenda. Dicha información se relaciona con la protección de SU SEGURIDAD PERSONAL y LA PREVENCIÓN DE PROBLEMAS PARA SU EQUIPO. A fin de ayudarlo a reconocer dicha información usamos los símbolos que se muestran a la derecha. Sírvase leer este manual y prestar atención a PELIGR

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 18-FR PROBLÉME CAUSE REMÈDE Le moteur ne tourne pas. Usure excessive de la courroie Le compresseur ne fournit pas suffisamment d’air pour faire fonctionner les accessoires. Déclencheur de surcharge thermique du moteur activé. Pression du réservoir excède la “pression d’enclenchement” du manostat. Soupape de retenue bloquée en position ouverte. Connexions électriques relâchées. Possibilité d’un condensateur défectueux. Vaporisation de peinture sur les pièces internes du moteur. Possibilité d’un moteur défectueux. Fusible sauté ou disjoncteur déclenché. Détendeur de pression sur le manos

  • DeVilbiss Air Compressor, 12 MG6-OLVERT-3B Rev. 0 12/30/99 1. Before attaching an air hose or accessory, make sure the shut-off valve is in the closed position. On units equipped with a pressure switch lever make sure the switch is in the OFF position. Compressed air from the outfit may contain water condensation and oil mist. Do not spray unfiltered air at an item that could be damaged by moisture. Some air operated tools or devices may require filtered air. Read instructions for air tool or device. 2. Attach regulator, hose and accessory. On models without an air pressure regulator, one must be installed before using accessories rated at less than 175 ps

  • DeVilbiss Air Compressor, 14 MG6-OLVERT-3B Rev. 0 12/30/99 Check Valve - Inspection and Replacement Remove and inspect the check valve at least once a year or more often if the compressor is heavily used. Moisture and other contaminants in the hot compressed air will cause an accumu- lation of a carbon-like residue on the working parts. If the valve has heavy carbon build-up, it should be replaced. Use the following procedure to inspect, clean or replace the check valve. 1. Turn compressor off and disconnect or lock out power source. 2. Release air pressure from the air tank. 3. Loosen the top and bottom tube nuts and remove the outle

  • DeVilbiss Air Compressor, ACCESSORIES Accessories can be found at the store the unit was purchased or at a local hardware store. PLUMBING COMPONENTS CONNECTORS Connects components that have similar NPT threads; Male or Female. 360 O SWIVEL CONNECTOR Eliminates hose twist and improves tool handling. ADAPTERS Combines components that have different NPT threads; Male or Female. T-FITTING Ideal for branching air lines. INLINE VALVE On/Off valve. Controls air flow; not air pressure. QUICK-CONNECTS BODIES & PLUGS Together they provide quick and easy attachment/separation of components within the air line. Do not mix different styles of bodies/plugs. HOSE 3/8" I.D. HOSE Ideal for inc

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/9917-FR GUIDE DE DÉPANNAGE PROBLÉME CAUSE CORRECTION Pression excessive dans le réservoir - la soupape de sûreté se soulève (appareil avec un manostat de mise en marche/auto (ON-AUTO)). Pression excessive dans le réservoir - la soupape de sûreté se soulève (appareil sans manostat de mise en marche/auto (ON-AUTO). Fuite d’air aux raccords ou au boyau. Fuite d’air à, ou à l’intérieur de, la soupape de retenue. Fuite d’air au détendeur de pression du

  • 5-SP MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 ¿QUÉ PUEDE OCURRIR? ¿CÓMO PREVENIRLO? RIESGO DE OBJETOS ARROJADOS POR EL AIRE. EL CHORRO DE AIRE COMPRIMIDO PUEDE CAUSAR DAÑOS SOBRE LOS TEJIDOS BLANDOS DE LA PIEL EXPUESTA, Y PUEDE PROPULSAR SUCIEDAD, ASTILLAS, PARTÍCULAS SUELTAS Y PEQUEÑOS OBJETOS A ALTA VELOCIDAD, OCASIONANDO DAÑOS A LA PROPIEDAD O LESIONES PERSONALES. AL UT

  • DeVilbiss Air Compressor, 18-SPMG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN El motor no funciona. Desgaste excesivo de la correa. El compresor no provee suficiente aire para operar los accesorios. El interruptor de protección de sobrecarga ha saltado. La presión del tanque excede la presión de “arranque” del interruptor de presión. Verificar si la válvula de retención está atascada en posición abierta. Conexiones eléctricas sueltas. Capacitador posiblemente defectuoso. Presencia de pintura que se ha rociado dentro de las partes del motor. Motor posiblemente defectuoso. Fusibl

  • DeVilbiss Air Compressor, 19 MG6-OLVERT-3B Rev. 0 12/30/99 Compressor is not supplying enough air to operate accesso- ries. (Continued) Knocking noise. Excessive oil consumption. Compressor overheating. Motor overheating. CAUSEPROBLEM CORRECTION Hole in hose. Check valve restricted. Air leaks. Defective check valve. Loose pulley. Low oil level. Loose flywheel. Loosen compressor mounting screws. Belt too tight/too loose. Carbon build-up. Restricted air intake. Compressor overworked. Poor quality oil. The compressor is overworked. The outlet tube and/or check valve is restricted. Dirty compressor. High ambient temperature. Incorrect oil, low oil. Low voltage. Pressure swi

  • DeVilbiss Air Compressor, 9 MG6-OLVERT-3B Rev. 0 12/30/99 This product should be connected to a grounded, metallic, permanent wiring system, or an equip- ment-grounding terminal or lead on the product. Typical schematic subject to all changes as dictated by local electrical codes and authorities. GROUNDING INSTRUCTIONS RISK OF ELECTRICAL SHOCK! In the event of a short circuit, grounding reduces the risk of shock by providing an escape wire for the electric current. This air compressor must be properly grounded. IMPROPER GROUNDING CAN RESULT IN ELECTRICAL SHOCK! ALL GROUNDING SHOULD BE PERFORMED BY A LICENSED ELECTRICIAN IN ACCORDANCE WITH NATIONAL AND LOCAL EL

  • 7-SP MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 Para ver las especificaciones del compresor, referirse a la carátula de este manual. Usar sólo un fusible o interruptor de circuito del mismo amperaje que el circuito en el cual está operando el compresor de aire. Si el compresor de aire está La instalación inadecuada de esta unidad puede anular la garantía y su seguro contra incendios. Ha

  • 13 MG6-OLVERT-3B Rev. 0 12/30/99 UNIT CYCLES AUTOMATICALLY WHEN POWER IS ON. DURING MAINTENANCE, YOU COULD BE EXPOSED TO VOLTAGE SOURCES, COMPRESSED AIR OR MOVING PARTS. PERSONAL INJURIES CAN OCCUR. UNPLUG THE UNIT AND BLEED OFF ALL AIR TANK PRESSURE BEFORE DOING ANY MAINTENANCE OR REPAIR. NEVER OPERATE THE UNIT WITH THE BELT GUARD REMOVED. To ensure efficient operation and lo

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/9913-FR L’APPAREIL SE MET AUTOMATIQUEMENT EN MARCHE LORSQU’IL EST ALLUMÉ. AU COURS DE L’ENTRETIEN, IL SE PEUT QUE VOUS SOYEZ EXPOSÉ AUX SOURCES DE TENSION, À L’AIR COMPRIMÉ OU AUX PIÈCES MOBILES RISQUANT AINSI DES BLESSURES. DÉBRANCHEZ L’APPAREIL ET VIDANGEZ TOUTE LA PRESSION DANS LE RÉSERVOIR D’AIR AVANT D’ENTAMER TOUT ENTRETIEN OU TOUTE RÉPARATION. NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER L’APPAREIL SANS LE CARTER DE COURROIE. ENTRETIEN Pour assurer un rendement efficace et une durée de vie utile plus longue du compresseur d’air, un horaire d’entretien de routine doit être établi et respecté

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/999-FR Protection de la tension et du circuit Voyez les exigences de protection de tension et du circuit de votre compresseur sur la Liste des pièces. N’utilisez qu’un fusible ou qu’un disjoncteur ayant les mêmes valeurs nominales que le circuit de dérivation sur lequel fonctionne le compresseur. Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par des fusibles, n’utilisez que des fusibles à retardement à élément double tel qu’indiqué dans

  • DeVilbiss Air Compressor, MG6-OLVERT-3B Rev 0 12/30/99 16-FR ENTREPOSAGE DU COMPRESSEUR 1. Consultez le chapitre portant sur l’Entretien dans les pages précédentes et effectuez les tâches d’entretien au besoin. Purgez l’eau du réservoir d’air. 2. Réglez le bouton de mise en marche/auto-arrêt (ON/ AUTO-OFF) en position d’arrêt (OFF). Débranchez et verrouillez l’appareil. Déclencheur de surcharge thermique pour la protection du moteur – Remise à zéro Le moteur électrique est muni d’un déclencheur de sur- charge thermique automatique (les modèles avec un démarreur magnétique n’en ont pas). Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce soit, le déclencheur de

  • DeVilbiss Air Compressor, ACCESSOIRES Les accessoires sont disponibles au magasin où l’appareil a été acheté ou chez une quincaillerie locale. RACCORDS Raccorde les composantes qui ont les \ mêmes filets NPT ; mâle ou femelle. RACCORD PIVOTANT DE 360º Élimine la torsion des boyaux et facilite la manipulation des outils. ADAPTATEURS Raccorde les composantes qui ont des filets NPT différents ; mâle ou femelle. RACCORD EN T Idéal pour le branchement des conduites d’air. SOUPAPE DE CONDUITE Soupape qui s'ouvre et se ferme. Contrôle le débit d’air, pas la pression d’air. RACCORDS À CONNEXION

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